ジョーって、なんじゃろ

対応車種 ： PEUGEOT RCZ 適応型式 ： T7R5F02(AT)/T7R5F03(MT) 年式 ： 2010年7月〜 ダウン量 /バネレート ： フロント -10〜-20mm / 2.50K リ ア -10〜-20mm / 2.86K ※プログレッシブレート 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。

御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。

※車高ダウン量は目安です。

取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。

※掲載写真は商品イメージです。

サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。

※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

Eibach Pro-Kit Spring アイバッハ プロキット スプリング 的確なグリップが走行性能を、そしてスプリングを進化させる ここまで、クルマの走行性能をアップさせ、かつスタイリングをよりエレガントに見せるスプリングが あっただろうか？アイバッハプロキットスプリングがもたらすのは一言でいうと才色兼備。

プロキットスプリングのプロダクトコンセプトは『グリップさせるスプリング』。

挙動を常にコントローラブルな状態に保つために、必要以上のレートアップを避け、ロール角、 ピッチングを厳格にコントロールすることに主眼をおいています。

プロキットは最適なポジションのために、 クルマそれぞれによって異なるショックアブソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、 車体工学の専門家によって設計、車種毎のホィールトラベルを算出しています。

結果的に車高を 平均30ミリダウンの動的最良ポイントとしています。

この設定は加速時の縮み、コーナーでのボディコントロールを 最小限にくい止め、安全性を損なわないベストバランスを実現しています。

さらに厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から、独自のアイバッハ冷間成形で製造されているため 初期性能が長期にわたって維持される物理的な特性を備えています。

しなやかであり、なおかつ俊敏な走りを実現するアイバッハ プロキットスプリングは、タイヤの潜在能力を最大限引き出し、 すべてのクルマを愛する人を満足させてくれるクルージングが堪能できるでしょう。

*こちらの商品は輸入製品の為、2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。

あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。

在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。

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こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで

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